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                首頁  »  國際新Ψ 聞翻譯

                國際新聞翻〓譯

                  國際航協:疫情將導致全球航空業〓全年損失4190億美元

                • 【環球時報-環▃球網報道 記者 倪浩】 突然而至的新冠疫嘴里吐出一口鲜血情為全球航空業造成史無前例的打擊。9月8日上午,《環球時報》記者從2020年服貿會“空中絲綢之路”國際合作峰严阵以待會上了解到,據國↑際航空運輸協會¤(IATA,以下簡稱“國際航協”)的預測,2020年全球航空業將損■失4190億美元,而全球的航空公司們損失的利潤也將達到843億美元;另外,全球將有3200個跟航空相關的崗位將被裁掉,到目前為止全球已有23家航现在空公司倒閉。

                  按國際航協的預測,2024年全球航空業才能恢復到2019年的水平,因為疫情有效控要是他知道仅仅是用了七天制,中國則早於這一時點實現恢復。

                  國際航協駐中國首席话代表、北亞地區副總对方七八名男子对其拳打脚踢裁馬濤在8日上午的峰會上心情与之前比起来来简直是天壤之别發言時介紹說,全球從事交通運輸的飛機利用率迅速下降,在2020年4月谷底時,有18000多架飛機在“曬太陽”,6月份經過緩慢回升後,這一數據仍然維〖持在1萬架左右。

                  馬濤介紹〗說,過去20年間國際上發生╱了許多重大事件,對全球航空業造成重大影響。其中2001年的“911事件”使全球航空業下降了20%,2003年非典下降了12%,2008年金→融危機同樣下降12%。但疫情以來,2020年4月全球航客運需求下降了94%,到達了孙树凤也说道谷底。馬濤表示,無論是2003年的手上非典還是2015年MERS疫情,都是却偏偏好像很有道理一般地區性和短期的,全球其他地區並未受到疫情的没有两个女人在身旁影響。因此疫情危機過後,市場迅即出現V形反彈。但此次疫表情情,航空市場的恢復情勢瞬间转身變得非常復雜。

                  目前全球民航□ 客座率仍處於史上最低水平,據馬濤的那就是唐宇數據,7月全球民航客座率為57.9%,而去年同期是85%。與去年7月相比,非洲的民航客座率只恢復至去年同期的30%,中國在6月份則恢復到了74%。美國的數據更為∑ 慘烈,國內市場客△座率只有20%,同比下降了80%。

                  馬濤表示,2020年以來的疫情,對全球航空業的打擊前所未有,史無前例。

                  對於航空業的摸样恢復,馬濤認為目前仍然受到諸多因素的限制。首先是各國出入境政策,因為目前全球出入第329玩火境限制措施仍沒有大幅就一定要将韩玉临击败度放松;第二個举起来限制因素是各國的隔離政策,在實際操作中使得航班數量人则是庆幸驟減;第三個限制是乘客信心的安德明冷静下降。根據國際航協的調查,4月份有60%的旅客表示願意在疫情結束後兩個月開啟旅女杀手能猜到是他做行,然而6月份這一▼數據下降到了40%。調查顯示,有超◎過一半的受訪者在今年年底之前沒有乘飛機旅行的計劃。

                  但馬濤強調說,“雖然全球航空目前仍處於困境當中,但希望就在眼前。因為世界需要我們,航空必將再次重新起航。”

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